最近對聲寶SAMPO-14吋風扇型鹵素電暖器(HX-FD14F) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到新上市聲寶SAMPO-14吋風扇型鹵素電暖器(HX-FD14F) 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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商品訊息功能

商品訊息描述

●前網植絨毛設計,溫暖不燙手

●左右70°自動擺頭設計沒死角

●多重安全設計,異常超溫、傾倒自動斷電

●台灣製造,品質有保障




哪裡便宜 【聲寶SAMPO】14吋風扇型鹵素電暖器(HX-FD14F)

1入NT$1780 原價$2288 含運





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商品特色


★紅外線鹵素燈管加熱沒顧慮

★14吋立式雷達扇面積廣

★400W / 800W兩段式功率選擇恰恰好

★清淨負離子產購物>開箱生裝置強有力

★左右70°自動擺頭設計沒死角

★多重安全設計:過熱停止加熱保護、異常超溫斷電保護、傾倒自動斷電、前網植絨毛設計、3小時定時功能、全機防燃材質

★台灣製造

熱銷



商品說明


主商品規格:聲寶14吋風扇型鹵素電暖器HX-FD14F

尺寸:404(寬) x 850(高) x 451(深) mm

消耗功率:800W

產地:台灣

保固:1年

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。



商品訊息特點

只要1,780元(含運)即可享有【聲寶SAMPO】原價2,288元14吋風扇型鹵素電暖器(HX-FD14F)1入,購買即享1年保固!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

傳統脊椎手術傷口動輒數十公分,不僅風險高、術後復原慢,也容易造成慢性背痛;近年醫療進步,可以經由內視鏡治療脊椎疾病,只要開幾個不到一公分的小洞,便能去除病灶,術後恢復迅速,手術風險更是大幅降低。

中國醫藥大學北港附設醫院骨科部張建鈞醫師表示,脊椎內視鏡手術應用廣泛,包括下背痛、脊椎狹窄跛行、椎間盤突出併坐骨神經症狀、脊椎骨折致神經壓迫等均可採用,不僅傷口小、破壞少,安全性也大幅提升,患者大多可以手術完當天下床,手術後隔天出院。

張醫師於記者會中提供兩名患者恢復情形的影片,一名患者是六十九歲男性,腰椎骨刺曾在其他院所動過手術,但之後又再復發,只要一躺平就麻痛到腳,甚至到無法走路的地步,因此至北港附醫進行手術;手術後傷口只有兩個八mm小洞,患者術後症狀完全改善。

另一名患者也是六十幾歲男性,手術前雙腳麻痛,術後(患者為局部靜脈麻醉下手術,術中病人清醒可與醫師對話)兩個小時即可下床,症狀亦獲得大幅改善,隔天便出院。

北港附醫馮逸卿副院長表示,近來微創手術已逐漸成為外科手術的主流,而北港附醫也積極發展相關技術,包括骨科內視鏡手術、椎體成型術、微創腰椎融合術,甚至心臟外科、神經外科、泌尿科等科別都開始以微創手術方式進行治療,讓許多患者受惠。

馮逸卿更強調,醫院必須發展跨科別醫療團隊,如北港附醫近來成立的脊椎中心便是整合骨科及神經外科,針對脊椎疾病患者提供最適當的治療;未來也將成立攝護腺及排尿中心、人工關節中心,提供醫學中心等級的醫療服務。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

中華航空旗下台灣飛機維修公司昨(10)日舉行動土典禮,華航同日也與歐洲空中巴士公司簽署合作意向書,將由空中巴士支援華航,全面提升在台灣的維修、工程、以及技術訓練能力。台飛將成為東北亞唯一且最大的空巴最新A350客機維修棚廠。

根據協議,未來華航與空中巴士將全面強化維修合作,範圍涵蓋華航旗下營運的所有空中巴士機型,包括A350 XWB、A320、以及A330/A340家族,並共同評估各種技術與商務解決方案。

台飛預計14個月後完工啟用,華航董事長何煖軒表示,這將是東北亞的最大與唯一可修護A350客機的棚廠,可同時修護兩架大型與三架小型空巴客機,空巴在2015年至2025年共有1.2萬架客機交到亞洲,台飛估計每年複合成長率可以有6%。

他表示,目前亞洲地區還沒有A350客機維修廠,除華航外,越南航空、國泰航空與泰國航空、新加坡航空均有購買該型機,華航去年9月開始與空巴洽談,空巴派員來台勘察華航現有維修廠,了解華航維修實力,同意與華航合作。華航現有兩座維修廠共具8架客機維修能力,有2,600名維修人員與400名清潔人員;台飛則是獨立的公司,預計今年招進100至150人培訓。

未來一年華航將與空巴協商進一步的合作細節,空巴有可能入股台飛,另何煖軒表示歡迎供應鏈廠商參與合作,即使是與其他維修廠合作的企業也沒問題。何煖軒稍早曾透露,將把漢翔拉進合作圈,希望漢翔能取得A350的零組件製造合約,全力發展我國航太工業。

何煖軒也曾指出,空運市場新機增加快速,市場競爭越來越激烈,賣機票的利潤是3%~5%,華航必須積極發展高附加價值的附屬事業。總統府國策顧問何美玥指出,台灣航太事業具有1千億台幣產值。

昨日的簽約典禮由何煖軒與空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Laval在何美玥、國發會主委陳添枝、經濟部長李世光、交通部次長范植谷及桃園市長鄭文燦等貴賓見證下,在位於桃園市的中華航空修護工廠簽署合作意向書。何煖軒表示,飛機維修工作極具高技術門檻和國際認證,雙方合作對於提升國家航空產業意義非凡。他表示,華航去年9月宣布積極朝此規劃,幾個月以來默默鴨子划水,在維修廠房土地取得上也承蒙桃園市長鄭文燦大力幫忙,「如今華航兌現承諾,如願在今天公布這個喜訊,很高興與空中巴士簽署此項合作協議。」

Jean-Francois Laval則表示:「空中巴士致力提供最佳產品與服務解決方案,幫助華航提升業務、維修與訓練等方面的能力。因此空中巴士非常高興能夠支援華航,在台灣開發民用航空相關業務。」

雙方將共同評估推升華航的改裝工程以及客艙與機體修改服務;評估授權華航建立維修訓練中心可行性;以及提升華航在台灣的維修訓練能力,範圍涵蓋基礎訓練至維修人員訓練。雙方還將評估讓Satair Group,以及其它空中巴士旗下公司成為華航主要零件供應商。

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